ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೂರು ಹಂತಗಳು

ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ವಸ್ತುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ತಂತಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕಲ್ಮಶಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ರಮಗಳು:

ನಂ. ನಂತರ ಅಗೆಯುವ ಆಪರೇಟರ್ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಪಾದದಿಂದ ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್‌ನ ಕಾಲು ಸ್ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಗಮನಿಸಿ: ಪ್ರತಿ 1 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕಾಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಕಾಲು ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೊಂದು ನಿಮಿಷ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, 3 ರಿಂದ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಲು ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ! ತೆರೆಯುವಾಗ ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ದೇಹಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆ ಸಿಂಪಡಣೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ನರಗಳಾಗಬೇಡಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಮರ್ನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ವಸ್ತುಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಹರಿಯುವ ನಂತರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲು, ನಿಲುಗಡೆ, ನಂತರ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮತ್ತೆ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು! ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವವರೆಗೆ!

ನಂ .2: ತೈಲ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಹಂತದ ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಗಿದಿದೆ, ಎರಡನೇ ಭಾಗವು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು! ಹ್ಯಾಮರ್ ತಯಾರಕರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದೋಳಿನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ! ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಗೆಯುವಿಕೆಯು ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿದೆ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಪೆಡಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಒಂದು ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿರಿ ಪೆಡಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಯವು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳು, ತದನಂತರ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ತೈಲ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗೆಯುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಕಲ್ಮಶಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಚಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಮೂಲತಃ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಂ .3: ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಹಂತಗಳ ನಂತರ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ನ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅಗೆಯುವವರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಾರಜನಕ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಹ್ಯಾಮರ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಿರಿ, ತದನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಡಿ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಿರಿ ಸಮಯ!